Die tydsberekening van remvloeistofveranderings kan bepaal word op grond van die voertuigvervaardiger se aanbevelings en instruksies. Oor die algemeen word dit aanbeveel om remvloeistof elke 1-2 jaar of elke 10 000-20 000 kilometer te verander. As jy voel dat die rempedaal sag word of die remafstand groter word terwyl jy ry, of die remstelsel lek lug, moet jy kyk of die remvloeistof betyds vervang moet word.
Die volgende punte moet in ag geneem word wanneer remvloeistof gekies word:
Spesifikasies en sertifisering:Kies ’n remvloeistofmodel en -spesifikasie wat aan voertuigvervaardigersregulasies voldoen, soos DOT (Departement van Vervoer)-standaarde. Moet nooit ongesertifiseerde gebruik nieremvloeistof.
Temperatuurreeks: Verskillende remvloeistowwe het verskillende toepaslike temperatuurreekse. Remvloeistof moet gekies word op grond van plaaslike klimaat en rytoestande. Oor die algemeen is DOT 3, DOT 4 en DOT 5.1 algemene remvloeistofspesifikasies.
Sintetiese remvloeistof vs. minerale remvloeistof:Remvloeistowwe kan in twee tipes verdeel word: sintetiese remvloeistof en minerale remvloeistof. Sintetiese remvloeistowwe bied groter werkverrigting en stabiliteit, maar is duurder en is geskik vir gebruik in hoëprestasievoertuie of uiterste rytoestande. Minerale remvloeistof is relatief goedkoop en geskik vir gewone gesinsmotors.
Handelsmerk en kwaliteit:Kies 'n bekende handelsmerk remvloeistof om die kwaliteit en betroubaarheid daarvan te verseker. Gee aandag aan die produksiedatum van die remvloeistof om sy varsheid en raklewe te verseker.
Wanneer remvloeistof gekies word, is dit die beste om 'n professionele tegnikus te raadpleeg of na die voertuig se instruksiehandleiding te verwys om te verseker dat die geselekteerde remvloeistof geskik is vir die spesifieke voertuig en bestuursomgewing. Terselfdertyd is dit die beste om ervare tegnici die remvloeistofvervanging te laat bedryf om die korrektheid en veiligheid van die werk te verseker.
Postyd: Nov-06-2023
