Die vervanging van voertuigremskoene is die belangrikste stadium in motoronderhoud. Die remblokke stel die funksie van die rempedaal in gevaar en hou verband met die veiligheid van reis. Die skade en vervanging van die remblokke blyk baie belangrik te wees. Toe daar gevind word dat die remblokke verslete is en vervang moet word, het 'n vriend gevra of die vier remblokke saam vervang moet word? Trouens, onder normale omstandighede is dit nie nodig om hulle saam te verander nie.
Die mate van slytasie en lewensduur van die voor- en agterremskoene verskil in baie gevalle. Onder normale rytoestande sal die remkrag van die voorste remblokke relatief groot wees, en die mate van slytasie is dikwels groter, en die dienslewe is korter. Oor die algemeen moet dit ongeveer 3-50 000 kilometer vervang word; dan dra die remblokke minder remkrag en kan langer gebruik word. Oor die algemeen moet 6-100 000 kilometer vervang word. By demontage en vervanging moet die koaksiales saam vervang word, sodat die remkrag aan beide kante simmetries is. As die voor-, agter- en linkerremskoene tot 'n sekere mate verslyt is, kan dit ook saam vervang word.
Remblokke kan nie alleen vervang word nie, dit is die beste om 'n paar te vervang. As almal uitgeput is, kan vier vir vervanging oorweeg word. Alles is normaal. Die voorste 2 word saam vervang, en die laaste 2 word saam teruggestuur. Jy kan ook die voorkant, agterkant, links en regs saam verander.
Motorremskoene word gewoonlik een keer elke 50 000 kilometer vervang, en die remskoene word een keer elke 5 000 kilometer van die motor nagegaan. Dit is nie net nodig om die oortollige dikte na te gaan nie, maar ook om die skade van die remskoene na te gaan. Is die vlak van skade aan beide kante dieselfde? Is dit maklik om terug te keer? As jy 'n abnormale situasie vind, moet jy dit dadelik oplos.
Postyd: Sep-07-2023
