Sien hier om te werk
Wonder jy of jy self die remblokke op jou motor kan verander? Die antwoord is ja, dit is moontlik. Voordat jy egter begin, moet jy die verskillende tipes remskoene wat aangebied word, verstaan en hoe om die regte remskoene vir jou motor te kies.
Remblokke is 'n noodsaaklike komponent van jou motor se remstelsel. Hulle is die deel van die stelsel wat met die remrotor in aanraking kom, wat wrywing genereer en die voertuig vertraag. Met verloop van tyd kan remblokkies verslyt en moet vervang word.
Daar is twee basiese tipes remskoene: organies en metaal. Organiese remskoene word gemaak van materiale soos rubber, Kevlar en veselglas. Hulle is tipies stiller en genereer minder remstof as metaalblokkies. Hulle slyt egter vinniger en presteer dalk nie so goed onder hoë-stres bestuurstoestande nie.
Metaal remblokkies, aan die ander kant, word gemaak van staal en ander metale wat saam gemeng en gebind word om 'n pad te vorm. Hulle is meer duursaam en kan hoë-stres bestuurstoestande beter hanteer as organiese pads. Hulle kan egter meer raserig wees, meer remstof genereer en rotors vinniger verslyt as organiese pads.
Wanneer jy remblokkies vir jou motor kies, moet jy jou bestuurstyl en die tipe bestuur wat jy doen, in ag neem. As jy baie in stop-en-ry verkeer ry of gereeld swaar vragte sleep, is metaal remblokke dalk 'n beter opsie. As jy 'n stiller en skoner bestuurservaring prioritiseer, is organiese remblokkies dalk meer geskik vir jou.
Sodra jy besluit het op die tipe remblokkies wat jy nodig het, kan jy die proses begin om dit self te verander. Hier is die algemene stappe wat jy sal moet volg:
Stap 1: Versamel jou gereedskap en materiaal
Voordat jy begin, sal jy die nodige gereedskap en materiaal moet versamel. Jy benodig 'n sleutel, 'n domkrag, domkragstaanders, 'n C-klem, 'n draadborsel en jou nuwe remblokkies. Miskien wil jy ook 'n bietjie remskoonmaker en anti-skreepverbinding byderhand hê.
Stap 2: Lig die motor op en verwyder die wiel
Gebruik die sleutel en maak die moere los op die wiel waaraan jy gaan werk. Gebruik dan die domkrag, lig die motor van die grond af en ondersteun dit met domkragstaanders. Verwyder uiteindelik die wiel deur die neute af te haal en die wiel van die naaf af te trek.
Stap 3: Verwyder die ou remblokkies
Gebruik die C-klem, druk die suier in die remklauw saam om ruimte vir die nuwe remblokkies te skep. Verwyder dan, met behulp van 'n skroewedraaier of tang, die vashouklemme of penne wat die remblokkies in plek hou. Sodra die ou kussings verwyder is, gebruik `n draadborsel om enige puin of roes van die kaliper en rotor skoon te maak.
Stap 4: Installeer die nuwe remskoene
Skuif die nuwe remblokkies in plek en vervang enige vashou-hardeware wat jy in die vorige stap verwyder het. Maak seker dat die kussings behoorlik en veilig is.
Stap 5: Hermonteer en toets die remstelsel
Sodra die nuwe kussings geïnstalleer is, kan jy die remklauw weer aanmekaarsit en die wiel vervang. Laat sak die motor terug op die grond en draai die lugmoere vas. Laastens, toets die remstelsel deur die rempedaal verskeie kere te druk om te verseker dat die nuwe kussings korrek inskakel.
Ten slotte, die verandering van jou motor se remblokke is 'n taak wat jy self kan aanpak as jy basiese motorkennis en die regte gereedskap het. Dit is egter belangrik om die regte tipe remskoene vir jou motor te kies op grond van jou bestuurstyl en die toestande waarin jy ry. Verder, as jy kies om self die remskoene te vervang, maak seker dat jy die regte stappe volg en alles neem nodige veiligheidsmaatreëls om beserings of skade aan jou voertuig te voorkom.
Postyd: 17 Maart 2023
